摩托车的车把是如何制作的？刚成交了一个巴基斯坦的客户，大量需求304不锈钢圆管做的是摩托车车把，因为这里摩托车的需求量比较大，在这里有着强大的摩托车配套产业链，这家工厂以生产摩托车车把而驰名，制作车把工序也是非常简单。现在喜有沃不锈钢小编给大家简单介绍一下：

酸洗前的摩托车车把

首先要挑选合乎规格的304不锈钢圆管，按照规定的长度进行切割，在其中部车把固定的位置滚上麻纹，方便后期的固定，同一批的车把的不锈钢管的长度相等，然后再对车把做最基础的一次折弯，由于304不锈钢圆管的角度难以掌握，再用电动设备而且带有自动定位进行二次折弯，就可以很好的保证摩托车车把的基本造型，不会造成一边高一边低的情况。

304不锈钢圆管做的车把成品

其次，还需要切割固定长度的钢筋，也是制作车把的组成部分，在将要焊接之前需要打磨接口，事先需要车把放进工作台，在经过定型之后，方可进行焊接，在靠近把手的下部还需要进行钻孔，为方便后期安装5大开关提前做出定位。还有一种可能就是为接下来的电镀工作，作为一个支点来进行使用，然后在把手的两端各放入一个铁管再进行焊接，这样可以提高车把的硬度。

把做好的车把的打磨光亮平整，下一步对摩托车的车把进行酸洗，去除表面的灰尘和油脂，经过2分钟的酸洗之后，还需要进行二次的清洗，然后再放入电镀池，通上直流电，经过几十分钟的电镀工作，把这些车把的表面将会镀上一层薄薄的铬，会让车把表面看起来非常鲜亮。再经过彻底的清洗工作，一个摩托车车把就做好了。